A Google mostrou os primeiros
protótipos do seu carro autônomo. Mas, ao contrário de algumas iniciativas de
fabricantes de automóveis, o modelinho não tem volante nem pedais. Ele será
capaz de andar sozinho guiado por mapas digitais e seguindo comandos
eletrônicos com o auxílio de sensores. O modelo de dois lugares não será
vendido ao público, mas o Google informou que deverá colocar 100 protótipos em
circulação até o ano que vem.
A velocidade máxima dos carros é
de 40 km/h. O carro do Google é um passo natural após as experiências com o
Lexus e o Toyota Prius equipados com sensores e computadores por centenas de
milhares de quilômetros na Califórnia nos últimos meses.
de 40 km/h. O carro do Google é um passo natural após as experiências com o
Lexus e o Toyota Prius equipados com sensores e computadores por centenas de
milhares de quilômetros na Califórnia nos últimos meses.
"É como pegar um
teleférico, em um passeio meio solitário, mas muito agradável", comparou o
co-fundador do Google, Sergey Brin, em uma conferência de tecnologia na
Califórnia.
teleférico, em um passeio meio solitário, mas muito agradável", comparou o
co-fundador do Google, Sergey Brin, em uma conferência de tecnologia na
Califórnia.
O carro tem motor elétrico e
design em forma de bolha, e deve ser usado em espaços corporativos, podendo se
tornar especialmente atrativo para deslocamentos em centros urbanos
congestionados. Mas, por enquanto, é improvável que o Google se dedique à
produção dos veículos. Ao contrário, a empresa ressaltou que dará ênfase a
parcerias com empresas especializadas no setor automotivo.
design em forma de bolha, e deve ser usado em espaços corporativos, podendo se
tornar especialmente atrativo para deslocamentos em centros urbanos
congestionados. Mas, por enquanto, é improvável que o Google se dedique à
produção dos veículos. Ao contrário, a empresa ressaltou que dará ênfase a
parcerias com empresas especializadas no setor automotivo.
FONTE JORNAL DO CARRO
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